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Favorex ® erfüllt in jeder Branche Aufgaben

Das patentierte Stausystem ermöglicht den Einsatz für jedes Fördergut mit ebener Unterseite. Vom Autoreifen bis zum Möbelstück transportiert FAVOREX zuverlässig ans Ziel. Das System benötigt zum Stauen keine Hebelmechanik. Deshalb wird das Fördergut - unabhängig von der Länge - ohne Lücken aufgestaut. Jede Rolle arbeitet gewichtsabhängig. Durch größere Belastung entsteht mehr Mitnahmekraft, weniger Gewicht erzeugt geringeren Staudruck. So wird jedes Teil von 10 kg bis 900 kg auf die gleiche Art befördert.

Die FAVOREX -Elemente werden in Längen bis zu 6.000 mm mit einer Motoreneinheit hergestellt. Das hat den großen Vorteil, dass sie bei Veränderungen der Förderstrecke leicht wieder verwendet werden können. Die Anlage besteht aus modularen Einheiten mit hoher Flexibilitätsgarantie.
Technische Basisdaten
(gilt für alle FAVOREX - System - Typen)
Längen:
 Profillänge bis max. 6.000 mm
Breiten:
 Nutzbreite zwischen 100 - 2.000 mm
Höhen:
 mindestens 270 mm
(OK Flur bis OK Tragrollen);
max 1.000 mm.
Über 1.000 mm werden besondere Konstruktionen erforderlich. Niedrigste Bauhöhe bei Versetzen des Motors nach außen: 92 mm
Teilungen:
 85, 100, 150, 170, 200, 300, 400, 450 und 500 mm
Geschwindigkeiten:
 nach Motordrehzahl zwischen 5,8 m/min und 17 m/min möglich
Antriebsmotoren:
 Stirnradgetriebemotor aller gängigen Hersteller
Antriebsleistung:
 0,18 kW bis 0,55 kW
Belastungen:
 bis 900 kg/m
   
Technische Änderungen bleiben vorbehalten

Kettenführung in Kunststoff
Durch die Führung der Kette auf und in einem Spezial - Kunststoff - Profil läuft die Rollenbahn sehr ruhig und ohne Verschleiß an Kettenrad und Kette. Auch die Kettenräder sind aus einem Spezialkunststoff und mit übergroßer Triebstockverzahnung ausgestattet. Das bedeutet sichere Kraftübertragung von Kette auf Kettenrad und besondere Laufruhe.

Vollständig geschlossener Antriebskasten
An der Antriebsseite ist das Profil von innen durch Kunststoff - Abdeckplatten vollständig abgeschlossen. Für die Achsen der Tragrollen sind genaue Aussparungen vorgesehen. Das heißt: größtmöglicher Unfallschutz. Zusätzlich verhindern Platten das Eindringen von Schmutz, Spritzwasser oder Kleinteilen.
Motorstation in Kompaktbauweise
Durch Verwendung eines Flanschmotors wird eine Höhe von nur 145 mm bei Anbringung unter der Bahn erreicht. Dadurch ist der Einbau der Elemente auch in Durchlaufregallagern und in Aufzügen möglich. Zusätzlich wird in der Motorstation die Kette gespannt. Ein Spannweg von 150 mm reicht für die volle Lebensdauer der Kette, ohne dass Kettenglieder entfernt werden müssen.

FAVOREX System "FX" 900"
  1. Seitenprofil aus C 100/40/15/3
  2. Tragrolle-Favorex, 6-kant Achse - SW 19
  3. Kunststoffkettenrad mit Innensechskant
  4. Flanschlager mit Kugellager
  5. Endstück zur Aufnahme des Umlenkkettenrades, Stahl, und der Endrolle (nicht angetrieben).
  6. Endrolle Quickly 15, Präzisionskugellager in der Rolle
  7. Brückenfuß mit Seitenschiebern höhenverstellbar +/- 300 mm
  8. Universallasche zur Befestigung der Brückenfüße, zur Aufnahme der Einweisrollen oder für seitliche Begrenzung.
  9. Distanzachse mit Innengewinde M8.
  10. Motorstation incl. Motor und Abdeckung.
  11. Antriebskette Präzisionsrollenkette
  12. Kettenführungsprofil Untertrum wird durch das Profil zurückgeführt.
Patentiertes Stausystem
Der Kern des Systems ist die umlaufende Sechskantachse. Auf ihr sitzt eine Kunststoff - Buchse mit Rutschkupplung, die den Rollenmantel um sich herum trägt. Beim Aufstauen bleibt die Rolle stehen, die Achse läuft weiter bis das Fördergut wieder frei laufen kann.
Tragrollen mit Flanschlagern
Die außen am Profil verschraubten Flanschlager ermöglichen den leichten Ein- und Ausbau der Rollen, Stoppern u.ä. Durch die umlaufende Kette wird der Antrieb an dieser Stelle nicht unterbrochen, die Rollenbahn bleibt weiter voll funktionsfähig.
System Querschnitt
Es können vier verschiedene Tragrollendurchmesser eingebaut werden: 50 mm, 60 mm, 80 mm und 89 mm. Bei dem 80er und 89er Durchmesser ist die Tragrolle über dem Seitenprofil, bei den 50er Rollen bildet das Profil eine 17 mm und bei den 60er Rollen eine 7 mm hohe seitliche Führungsleiste. Andere Führungen des Fördergutes sind ein aufgesetztes Winkelprofil oder Spurkränze auf der Rolle.
Brückenfüße  

Die Fußkonstuktionen sind aus systemgleichen C - Profil 100/40/15. Sie sind höhenverstellbar um +/- 30 mm, um Unebenheiten im Boden auszugleichen.
Je nach Ausführung und Bauhöhe variiert die Belastbarkeit. Der Fußabstand kann im 100 mm Raster festgelegt werden.
FAVOREX ®
System "FX 200/201"

Das Tragprofil auf der Antriebsseite besteht aus einem C 100/40/15/3. Auf der starren Rundachse sitzt an der angetriebenen Seite eine Kunststoff - Sechskantbuchse. Die im Rollenboden eingepresste Rutschkupplung überträgt die Antriebskraft von der Sechskantbuchse
auf den Rollenkörper und wirkt gewichtsabhängig. Die Lagerung der nicht angetriebenen Seite erfolgt über Kugellager. Es können Tragrollen mit einem Durchmesser von 50, 60 und 80 mm gewählt werden.
Auf der nicht angetriebenen Seite des Systems Favorex 200 kommt ein Stufenwinkel 80/40/4 als Tragprofil zum Einsatz, der unter rollenniveau liegt. Dies ermöglicht Ausschleussungen auf der nicht angetriebenen Seite dieses Systems.
Bei dem System Favorex 201 wird auf der nicht angetriebenen Seite ebenfalls ein C-Profil als Tragprofil verwendet.
weitere Rollenbahnen
Favorex Quickflex Standfix Varioflex
Haro und die Produktion rollt.