MEWA Textil-Service
MEWA Distributionszentrum in Immenhausen
Vollautomatische Kommissionieranlage
Der europaweit tätige Dienstleister MEWA Textil-Service AG & Co., Wiesbaden, eröffnete im vergangenen Jahr am Standort Immenhausen (bei Kassel) ein Distributionszentrum für den Geschäftsbereich Handel und Logistik. Von dort aus beliefert das Unternehmen Kunden mit Artikeln für den Arbeitsschutz und technischen Bedarf, wie z. B. Sicherheitsschuhe, Gehörschutz oder Outdoor-Kleidung. In der neuen Logistikhalle mit rund 3.000 qm Nutzfläche wurde ein Hochregallager mit 1.800 Palettenstellplätzen sowie eine vollautomatische Kommissionieranlage für kleine und mittlere Sendungen der Fa. HaRo Anlagentechnik für Just-In-Time-Lieferungen realisiert.
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Verteilweichen |
Versandstrecke |
Packplätze |
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Die Flexibilität, Verfügbarkeit und Transparens der Kommissionieranlage ist ein entscheidendes Kriterium für eine optimale Kundenzufriedenheit.
HaRo hat als Generalunternehmer für die Fördertechnik die Fa. MEWA von der ersten Grobplanung bis zur Inbetriebnahme und nachfolgenden Leistungen, wie:
- Konstruktives Engineering komplette Fördertechnik/Maschinen: CAD, Statik, Umweltschutz
- Elektrotechnisches Engineering: Bussystem, SPS, CAE
- Programmtechnisches Engineering: SAP, Visualisierung, Identifikationsnetzwerk, Online-Überwachung, Datenbanken
- Montage und Inbetriebnahme
- Service
begleitet.
Für den optimalen logistischen Ablauf ist die
Transportanlage in zwei Kommissionier-Loops auf zwei Ebenen mit einem zentralen
I-Punkt und 13 Kommissionierzielen konzipiert. Durchlaufregallager entlang der
Loops stellen den Nachschub für neue Lieferungen sicher. Der Pack-Loop mit nachfolgender
Paketstrecke stellt die fertigen Kommissionen für den entsprechenden
Versanddienstleister bereit.
Die gestellte Aufgabe für einen lückenlosen und transparenten Informationsfluß
zwischen dem SAP-Auftragsmanagemant, sowie der Steuerungstechnik der
Kommissionieranlage, war anspruchsvoll und wurde seitens HaRo durch einen
Steuerungs-PC mit Soft-SPS gelöst.
Der Zugriff zum Lesen und Schreiben auf die SAP-Datenbank erfolgt via ISDN zwischen den HaRo-PC in Immenhausen und einem Datenbank-Server MEWA/Wiesbaden in Millisekunden.
Nachschubmöglichkeit für die Regallager |
Die Zonenziele werden durch SAP vorgegeben, sind jedoch auch
frei parametrierbar, um sich spielend leicht an einer zeitlich minimierten
Durchlaufzeit von Schnell-/ Langsamdrehern anzunähern.
Die kommissionierte Ware wird schonend in handelsüblichen Kunststoffbehälter
mit Ident-Barcode transportiert. Die maximale Leistung liegt bei 500 Behälter
pro Stunde. Pro Arbeitstag werden 4.000 Behälter mit bis zu 12.000 Artikeln
kommissioniert.
In den Kommissionierzonen werden die Behälter an Fixscanner zielgerecht
ausgeschleust, mittels Handscanner mit SAP abgeglichen, manuell aus den
entsprechenden Regalfächern bestückt und per Handshake kontrolliert an SAP
zurückgemeldet.
Größere Aufträge erfordern auch mehr Behälter. Diese können an den einzelnen
Zonen zu einem Kommissionierauftrag mit gleichen Pack-Zielen komplettiert
werden.
Fertige Kommissionen/Behälter werden zielgerecht in den Packloop gefahren. Der Packloop ordnet besonders größere Kommissionen, welche aus mehreren Behältern bestehen und ermöglicht eine auftragsreine Ausschleusung zu den einzelnen manuellen Packplätzen.
Paketstrecke mit Waage, Umreifer, Etikettierer |
An den Packplätzen werden die Artikel aus den Behältern entnommen, der Leerbehälter wird automatisch für den nächsten Auftrag zum Kommissionierloop geführt. Das Paket wird auf die Paketstrecke aufgegeben und nach Identifizierung elektronisch gewogen. Das Paket wird je nach Größe umreift und anschließend etikettiert, wobei automatisch mittels Datenbankabgleich verschiedene Etiketts für die diversen Versanddienstleister verklebt werden.
Die versandfertigen Kommissionen sind abholbereit.
Leise laufende mechanische Elemente wie das HaRo-Rollenbahnsystem ASF®, Gurtförderer und die geschickte Kombination mit Gefällestrecken sind die herausragenden Elemente des Transportsystems. Schnelle pneumatische Weichen sind mit kolbenstangenlosen und damit platzsparenden Zylindern konstruiert. Profilabrundungen und weiche Übergänge charakterisieren das Konstruktionsdesign des gesamten Transportsystems und schaffen damit eine angenehme Arbeitsumgebung.
Leerkastenstrecke |
oberer Kommissionier-Loop |
Drehtellerumlenkung |
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Das Herz der HaRo-Steuerung bildet ein Hochleistungs-PC mit einer modernen Soft-SPS. Neben einer grafischen Visualisierung des Transportsystems mit Teil- und Gesamtansichten in Menuetechnik ist auch eine Online-Aktions-Überwachung durch einen weiteren Standort-PC sowie eine Ferndiagnose über den HaRo-Service-Rechner realisiert.
Eine schnelle Datenbank-Verbindung zum SAP-Server in Wiesbaden ermöglicht die Bearbeitung von Aufträgen in nahezu Echtzeit. Anhand von menuegesteuerten Oracle-Tabellen läßt sich am HaRo-PC der Bearbeitungszustand nachverfolgen, zeitliche Auswertungen und Statistiken erleichtern das optimale Parametrieren der Transportanlage mittels Softbuttons. Je ein Slave-PC an den Packplätzen zeigt den Mitarbeitern die aktuellen Artikel der Kommissionen an.
Visualisierung |
Datenbank |
Parametereinstellung |
Die Sensorik und Aktorik ist mit einem modernen ASI- und
Profibus realisiert. Die Fix- und Handscanner für die Identifizierung der
Behälter und Pakete bilden ein eigenes leistungsfähiges Netzwerk.
Eine zukünftige Erweiterung der Kommissionieranlage ist durch den starken
Umsatzanstieg bei MEWA schon jetzt in Planung und kann durch die
HaRo-Elementbauweise schnell und unproblematisch erfolgen.














